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共享物流视角下农村电商共同配送运作模式研究

    内容摘要:本文基于共享物流模式提出了“以共享资源为基础的电商共同配送模式”、“‘O2O共享+共同配送’模式”和“‘村镇电商集配站+共同配送+共用智能自提柜’模式”,虽然这三种模式都是基于智能化的信息共享平台而实现,但三者构建原理、运作模式和适用性各不相同。在共享物流视角下,文章以我国河南省某农村为例实证分析了农村电商共同配送模式的有效性。结果显示,共享物流下的电商共同配送能在其自身最大可配送量范围内实现最大的货品配送规模,这降低了物流成本,提升了配送效率。
 
    关键词:共享物流,农村电商,共同配送模式
 
    随着近年来我国农村互联网的不断普及,农村电商业态不断发展,电商交易规模不断扩大,大量的“淘宝村”随之出现。物流配送位于农村电商流通末端,具有货品种类多、配送范围广、收货人布局分散、产品配送要求高等特点。物流配送的好坏,是农村电商质量发展的关键。共同配送是提高农村电商配送效率的重要方式,但当前我国农村电商共同配送发展处于起步阶段,在解决物流配送“最后一公里”方面仍存在较多问题。而共享物流,其本质是一种物流资源的共享,在相对偏僻、居民布局较分散、物流需求更为广泛的农村区域,可通过实施共享物流模式,提升该农村物流资源的利用效率,从而降低其电商配送成本。本文基于共享物流的视角,提出并分析了农村电商共同配送的几种新模式,并探讨了其适用性。
 
    共享物流概念的简述
 
    (一)共享物流的含义
 
    共享物流基于共享经济概念而衍生。共享经济最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授MarcusFelson和伊利诺伊大学教授JoeL.Spaeth于1978年提出,他们认为共享经济是社会上的组织和个人依托第三方信息平台进行的产品资源信息的共享,其通过信息平台将自身闲置资源有偿分享给社会,在取得收益的同时也为社会提供了附加价值。共享经济作为一种新型经济模式,其核心要素有闲置资源、使用权、连接、信息、流动性,共享经济关键在于如何实现最优匹配,实现零边际成本。而共享物流就是在物流活动范围内基于共享经济而实现的。共享物流模式通过共享的物流途径促进物流资源不断优化配置,这有效提升了物流运行效率。本文从三方面阐释了共享物流的基本性质:第一,要实现共享物流,必然要有可用于共享的物流资源,这种资源不仅是仓储设施、物流设备、运输工具等传统意义上的物流资源,还包括物流技术、信息知识、管理模式等轻资产物流资源。共享物流中涉及物流资源使用价值的转移,它不同于一般的商品交换,而是对闲置资源的再利用;第二,共享物流模式有利于降低物流成本,提高物流效率。通过共享物流,现有资源不断得到优化配置。以货品装卸搬运为例,其托盘的循环共用能够明显减少装卸搬运次数,从而降低货品折损率,提高物流运行效率;第三,共享物流模式追求更高收益。共享物流不仅使共享物流参与者的经济收益得到提高,还提高了整个物流系统的运行效益,形成了“1+1>2”的效应。
 
    (二)共享物流的主流模式
 
    就目前来看,共享物流主要有以下几种运行模式:第一,共享仓储资源模式。共享仓储资源模式整合了上游供应商的商品,其依托仓储设施,通过大数据分析统筹安排货品仓储位置,以此实现系统化运营管理。共享仓储资源模式主要有“云仓共享”模式和物流中心共享模式。其中,“云仓共享”模式主要有顺丰云仓、京东云仓、菜鸟云仓等,物流中心共享模式则是根据市场需求,建设共享仓储物流中心。目前,越来越多的电商和物流企业开始尝试这两种模式;第二,共享运力资源模式。该模式通过云计算,利用运输工具对物流配送进行智能化调度,有效解决了货品查找、路线分配、车辆安排等方面的困难。目前,其主要有公路运输“O2O”模式和非物流运输资源联合等模式。公路运输“O2O”模式是货主与车主利用手机APP进行联系、配送,如货拉拉、福佑卡车等等,而非物流运输资源联合模式则是物流企业通过互联网信息平台,将传统运输工具和客运、门店等非物流运输资源有机连接实现的运输共享的模式,如在农村一些商铺与快递公司合作,直接由商铺负责商品的配送与代收;第三,共享配送资源模式。在物流配送“最后一公里”背景下,共享配送资源模式以云计算技术智能优化商品配送路径,从而实现企业间共享配送资源。该模式主要分为共享配送地点、物流众包、共同配送三种模式。共享配送地点指的是多个物流企业到某几个固定的收发点进行统一的货物分发。物流众包指的是物流企业将物流配送业务分配给自愿承担服务的非特定群体。共同配送指的是众多客户联合委托一家物流企业承担物流配送的模式。
 
    共享物流下农村电商共同配送的模式构建
 
    在共享物流背景下,本文提出以下三种农村电商共同配送模式:一,基于共享配送资源模式的特征,以共享资源为基础的电商共同配送模式;二,以仓储、运力、配送资源为共享对象,依托公共信息平台而形成的“O2O共享+共同配送”模式;三,基于新兴快递服务功能的“村镇电商集配站+共同配送+共用智能自提柜”模式。在共同配送体系中,物流相关资源分为两种,一种是如仓储设施、装卸设备、包装设备、运输工具等的硬件资源,另一种是包括物流数据信息、物流运输技术、人力资源、客户资源等在内的软资源。共享资源是资源的协同,其根据电商共同配送作业的规模和客户需求量,对不同种类的资源进行优化分配,并通过第四方物流企业介入协调,以交换或租赁的形式实现资源共享。
 
    共享物流下农村电商共同配送模式的适用性及建议
 
    实现农村电商共同配送是提升我国农村物流配送效率的有效途径,协调配送运力是优化配送成本的重要前提。本文基于共享物流的特征,提出了以共享资源为基础的电商共同配送模式、“O2O共享+共同配送”模式和“村镇电商集配站+共同配送+共用智能自提柜”模式三种农村电商共同配送的模式。本文根据我国河南省农村共同配送系统实证研究发现,共享物流下农村电商共同配送可对配送点的实际物流需求产生精确响应,这提高了物流配送效率。基于不同共同配送模式的特征,不同地区应结合自身实际综合考虑,选择合适的配送模式。三种不同模式的适用性如下:第一,以共享资源为基础的电商共同配送模式。这种共同配送模式基于各协作企业之间在软硬件资源以及终端客户资源上的共享与协同,由于其协同覆盖范围较广,因此对共同配送的实施程度要求较高,这就需要不同企业之间保持高度的互相信任。基于此,该模式的综合管理难度较大,一般仅适用于产业规模集中度高、组织化和专业化程度高、基本形成较规模效应的的县乡配送基地。第二,
 
    “O2O共享+共同配送”模式。这种模式利用了O2O共享的形式,实现了配送货品和物流信息的全面共享,使线上与线下保持协同。但是依托大数据、云计算平台的模式也直接使得参与者信息过于透明,从而不利于企业与个人的信息安全,因此,这种模式需要建立信息共享安全机制。
 
    综上所述,为了保障农村电商共同配送模式良好运行,笔者提出以下建议:第一,政府要提供政策优惠。建立健全农村电商发展的相关制度,对农村电商共同配送发展模式进行引导,完善农村地区交通、网络建设,并为各配送流程提供制度保障;第二,推进农村物流设施标准化。加快推进仓储、运输、信息平台等物流基础设施体系建设,普及标准化的托盘、包装等设施,为高效的农村共享物流设施和共同配送提供物质支撑;第三,鼓励发展农村共同配送联盟。“政+企+人”联动,以此打造共同配送联盟,并将村镇及配站作为共同配送的终端联合体,不断完善仓储、支线运输、配送等功能,以探索构建农村电商共同配送生态圈。
 
    参考文献:
 
    1.张喜才,苏驿婷,孙伟.电商时代农村物流网络存在的问题及顶层设计探究[J].商业经济研究,2018(7)
 
    2.周亚蓉.共享物流优化路径探析[J].物流工程与管理,2017(3)
 
    3.姚克勤.农村电商末端物流共同配送模式及决策路径[J].物流技术,2018(3)
 
    4.沙子茗,王舒婷,仇素,张兰丹,敏如平.共享经济视角下我国乡村地区最后一公里物流配送模式优化研究
 
    [J].经贸实践,2018(7)

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1.1该杂志基本信息:
主管单位:中国物流与采购联合会
主办单位:中国物流与采购联合会
出版地方:北京
快捷分类:经济
国际刊号:1005-6432
国内刊号:11-3358/F
邮发代号:82-587
创刊时间:1994
发行周期:旬刊
期刊开本:A4
见刊时间:1个月内
业务类型:杂志征订
 
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